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2013年3月28日木曜日

ロストバッゲージ対策

ロストバッゲージとは「荷物が行方不明になること」で、航空会社に預けたスーツケースなどの荷物が目的地で見つからない状態のこと。

日本国内ではまず起こらないと思っていても良いことですが、海外では意外と頻繁に起こってしまいます。その原因は空港内の管理システムの不備だったり、航空会社の手違いだったりするようですが、旅先で着替えや身の回りの必需品が無い状態になってしまうのはとても辛いもの。

そこで、航空会社が奨めているロストバッゲージ対策を参考に自己防衛対策を考えてみました。

1. 荷物には目立つように工夫する
空港で回転台を流れてくるスーツケースを眺めていると、圧倒的に多い色は「黒」。特にビジネスマンに人気のTumiのスーツケースが黒いものが多いためか、スーツケースの色は黒が圧倒的に多く、似ているものや、全く同じ形状のものも多く見られます。一見して自分のものと、他人の物を見分けられない状態だと、他人に間違われて自分の荷物を持ち去られてしまうかもしれません。そこでネームタグなどを付けて自分のスーツケースだとすぐに分かるように目立つ工夫をしましょう。


2. 目立つ色のスーツケースを選ぶ
これからスーツケースを購入する人にオススメなのが、他の人と違う色のスーツケースを選ぶということです。目立つ色のスーツケースなら、間違われるリスクは軽減されるし、探す際にも分かりやすい特徴として伝えることができるので、早期に発見される可能性が広がります。


3. 荷物のタグは失くさない
航空会社のカウンターで荷物を預けた時に、ボーディングパス(搭乗券)と一緒に預けた荷物を管理する番号が印刷されたタグ(シール)を受け取るので、そのタグを失くさずに保管しておきましょう。万が一、到着した空港で荷物が見つからない場合に、航空会社はその番号を手がかりにして捜索するので、必ずきちんと保管しましょう。

4. 荷物が無くなった時のための準備
可能であれば、手荷物の中に一回分の着替えや最低限の身の回りの必需品を入れておきましょう。具体的には「下着」と「薬」と「メガネ/コンタクトレンズ」です。他のものは代用品を購入することができますが、これらのものは現地ですぐに購入することができないかもしれないので、必ず手荷物の中にも入れておくことをオススメします。

5. 仕事に必要な資料
仕事に必要な資料(印刷物など)は一部だけでも手荷物の中に入れておきましょう。パソコンにデータが入っていても、プリントできる環境はなかなかありませんが、印刷してあるものであれば、手軽にコピーすることができるので印刷物で持っているととても便利なのでオススメです。









2013年3月18日月曜日

機内のインターネットサービスが復活

以前、機内でインターネットへの接続サービスが提供されていた時期がありましたが、衛生回線を使用した通信が不安定だったためか、利用できなくなっていました。

それが、最近になって一部のエアラインでサービスが再開され始めています。まだ限られた航空会社の一部の路線に限られていますが、少しずつ利用出来る便は増えているようです。

料金は1時間10ドルくらいからで、24時間で20ドルくらいのようです。どれくらいの通信の安定性があるのか、また通信速度がどれくらいの速さなのか、とても気になります。

最近はタブレットやスマホやノートパソコンなど、インターネットに接続したら便利な端末を持っている人が多いので、機内のインターネット接続サービスの再開は喜ぶ人も多いと思います。


2013年3月12日火曜日

空港のラウンジの利用方法

空港のラウンジの賢い利用方法をまとめてみました。
まず、空港には大きく分けて二種類のラウンジがあることを覚えておきましょう。

1. クレジットカードを持っている人が利用できるラウンジ
世界中の空港には特定のクレジットカードを持っている人が利用できるラウンジがあります。どのカードを持っている人なら利用できるのかは、そのラウンジ毎に違います。通常、ゴールドカードやプラチナカードなどの上位ステータスのカードがその対象ですが、カードが発行されている国やカード会社によって区別されていることもあるので、ラウンジの入り口にカードの種類が掲示されていますが、分かりにくいことも多いので、入り口で確認してみましょう。
ラウンジ内のサービスは、飲み物、大型テレビ、新聞や雑誌が用意されていて、ときどきスナックが用意されていることがありますが、食事の用意はほとんど無いようです。


2. エアラインのラウンジ
大きな空港では、ビジネスクラスとファーストクラスのラウンジが分かれていて、どちらもそれぞれのクラスの搭乗券を持っている本人のみが利用できます。また、各航空会社のマイレージサービスの会員の中で、上位ステータスの会員は、エコノミークラスの搭乗券でもラウンジの利用ができるようになっていて、会員以外にも同伴者も無料で利用できる場合もあります。(航空会社毎にルールが違うのでご確認下さい)
エアラインのラウンジには、飲み物、大型テレビ、インターネット、新聞や雑誌が用意されています。注意すべきは「ラウンジのサービスの充実度は航空会社毎に、また空港毎に大きく違いがある」ということです。しっかりとした食事が用意されているラウンジもあるし、逆に食べ物はおつまみのスナック程度というラウンジもあります。したがって「食事は空港のラウンジにしよう」とあてにしていて、いざラウンジに入ったら食べるものがほとんどない。。。なんてことになってしまうこともあります。また、シャワールームやマッサージチェアーが用意されているところもあるので、手荷物に着替えを用意しておいて、ラウンジでシャワーを浴びて、着替えてから搭乗するという賢い利用方法もあります。最近は無料のWifiも定番のサービスになってきているので、スマホやタブレットやパソコンなどがより便利に利用できるようになりました。


3. 空港のラウンジで出発直前にスマホやタブレットでやっておくべきこと
空港のラウンジは出発前にスマホやタブレットをインターネットに接続する最後のチャンスです。また、コンセントから充電できる最後のチャンスでもあるので、電源コードを持参することをオススメします。


2012年7月17日火曜日

機内食について

飛行機に乗っている時の楽しみの一つが「機内食」ですね。
機内食と一言で言っても、その内容はエアラインや路線や利用するクラスでさまざまなので、基本知識を伝授しましょう。

1. 国際線エコノミークラス
昔からフライトアテンダントに「チキン or ビーフ?」なんて聞かれて答えるのがこの機内食。日本人の感覚では「それしか分からずに選ぶの???」って思いましたが、最近はもう少し具体的な内容を説明してくれるようになりました。それと、料理の味付けや調理方法、保存技術の向上によってか、昔よりもだいぶ「美味しい機内食」が提供されるようになったと感じます。

もちろん、航空各社の競争によって機内食の品質も向上されたのだろうと思いますが、時にはその美味しさにビックリすることもあるし、逆に未だに相変わらずの品質にがっかりさせられることもあります。

飲み物はコーラなどのソフトドリンク、ジュースはオレンジかアップル、暖かい飲み物はコーヒーか紅茶で、日本の航空会社なら緑茶と烏龍茶が用意されていることが多いです。

デザートは食事の中にケーキなどがあればそれがデザートとなりますが、長時間のフライトの場合にはハーゲンダッツなどのアイスクリームが配られるフライトもあります。



2. 国際線ビジネスクラス
長時間のフライトで飛行機が大型の場合には、陶器の皿でキレイに盛りつけられた料理がまるでレストランのように提供されます。逆に短時間のフライトで飛行機が小型の場合には「え?これがビジネスクラス用?」と疑いたくなるほど質素でビックリすることもあります。フライト時間、航空会社、飛行機の種類などによって、その充実度はさまざまです。

飲み物はエコノミークラスよりもバリエーションが多く、一風変わったドリンクが用意されている場合もあります。

また、航空会社によっては「好きな時間に注文できる軽食」が用意されていて、ラーメンやうどんやサンドウィッチなどが通常の機内食とは別に食べることができます。


3. 国際線ファーストクラス
長時間のフライトで飛行機が大型の場合には、まるで高級レストランの料理のようなメニューと美しく盛りつけられた料理が運ばれてきて、さすがはファーストクラスだと関心させられます。

ビジネスクラス同様、飲み物のメニューは充実していて、ワインや日本酒などは高級銘柄が選べるようになっています。

ビジネスクラス同様に軽食も用意されているので、思い思いの時間に好きなものを食べたり飲んだりすることができ、さすがファーストクラスだと関心させられます。


4. 国際線LCC
バジェットエアラインとか格安航空会社などと呼ばれるLCC(ローコストキャリア)航空会社の機内食は基本的に「有料」。あいにく私はまだ利用したことが無いので、写真を掲載することができませんが、とても合理的な考え方だと思います。

5. 国内線プレミアムクラス
国内線でもANAにはプレミアムクラスと呼ばれる上位クラスのシートがあって、時間と路線によって機内食が提供されています。

とても趣向を凝らした内容で、国際線のエコノミークラスよりも内容が充実していると思います。


機内食について知っておくと便利な情報をまとめると、以下のような内容になります。

1. 深夜出発のフライトの場合は軽食しか提供されないことが多い!
(お腹を空かせて乗るとひもじい思いをするかもしれません)

2. ベジタリアン用のメニューは搭乗数日前に予約しておく!
(ベジタリアンの方は必須ですね)

3. エコノミー利用時はおやつの持参がオススメ!
(小腹が空いた時にはとても助かります)

2012年7月6日金曜日

お気に入りエアライン「ANA / 全日空」

ANA / 全日空の魅力について「ユーザー目線」お話したいと思います。


1. スターアライアンス加盟
世界中のエアラインが共同運行したり、提携しているグループの中で、最大のネットワークを形成しているのがスターアライアンス。ANAが運行している便だけではなく、その先で乗り継ぐことができる航空会社が多く、スターアライアンス加盟のエアラインの利用でもANAのマイレージが獲得できます。また、ビジネスクラスやファーストクラスのスターアライアンス加盟のエアラインの空港ラウンジも利用できます。

2. 新しい飛行機が多い
ボーイング787に代表されるように、運行している飛行機が新しい機体が多く、比較的快適に過ごすことができます。

3. 映画や音楽は日本語が充実
日本の航空会社ならではの魅力として、映画や音楽などの機内エンターテイメントに日本語のコンテンツが充実していて、はやり日本人には嬉しいサービスだと思います。

4. 搭乗以外でもマイルが貯めやすい
外国のエアラインと比べて、日本に住んでいる人にとってはANAマイレージクラブのマイルは、飛行機に乗ること意外でマイルを獲得することができるチャンスが多くてとてもお得です。日々の買い物で電子マネーのEdyを使ったりすることで飛行機に乗らなくてもマイルが獲得出来ます。また、中途半端なマイル残高をEdyなどに交換して使い切ることもできます。

5. 和食が選べる機内食
外国のエアラインでも日本を離発着する便では和食が選べるようになっていることが多くありますが、やっぱり常に和食が選べるのは嬉しいですね。


6. フライトアテンダントに日本語が通じる
日本のエアラインなので当然と言えば当然ですが、外国のエアラインを利用するとそのありがたみが痛い程わかることがあります。

7. 管理がしっかりしている
外国のエアラインのフライトは「遅延」「キャンセル」「オーバブッキング」など運行上の管理面で利用客に直接影響があることが多々あります。やっぱり旅行や出張は予定通りでないと困る事になり、お金では解決できないことにもなりかねません。そういう点でやはりANAはそういったことがほとんど無いので安心です。

8. アプリが便利
フライトの予約、マイルの残高、運行状況などANAに関する必要な情報が満載のアプリが利用できます。


ANAの良いところばかりを書きましたが、残念ながら完璧ではないこともあります。今後さらなる企業努力でより良いサービスを提供して日本だけでなく世界一サービスの良いエアラインになって欲しいと思います。

一つだけグチを言えば、優先搭乗できるステータスの人が多すぎて意味がなくなってしまっている感じ。長年利用している人にはもうワンランク上のサービスを提供して欲しいところです。

2012年6月10日日曜日

航空券の購入方法

飛行機のチケットの購入方法にはさまざまあって、方法や時期やタイミングによって値段にも大きな影響が出ます。「行き先」「日程」「人数」「利用クラス」などの必須条件を決めてリサーチを開始しましょう。


<リサーチ手順>
1. 旅行代理店に相談する
まず上記の必須条件を伝え、目的地へのフライトを運行している航空会社のラインナップを把握し、それぞれの空席状況と価格を把握します。

2. ツアーとの料金や利便性を比較する
旅行代理店が提供するさまざまなツアーやパッケージの方が料金的にお得なことが多いので、必ずその料金や空席状況を確認しましょう。

また、旅行代理店毎にツアーやパッケージの料金や内容は異なるので、複数の旅行代理店の商品を確認して比較することをオススメします。

3. 各航空会社のウェブサイトで料金と空席状況を確認する
必須情報を入力して、空席状況と料金を確認し、旅行代理店からの情報やツアーやパッケージとの価格差などを確認します。






<ポイントと注意点>
1. 旅行代理店で購入する場合
複数の航空会社を乗り継ぐフライトや、現地の国内線を利用する場合など、手続きが複雑な場合などは旅行代理店に手配を依頼する方が安全で確実だと思います。
また、日本を発着する海外の航空会社の手配の場合も、ウェブサイトが英語表記だったりするので、利用規約や予約の変更などが必要な場合に困るかもしれないので、語学力に自信が無い人は旅行代理店を利用するのがオススメです。

かつては、航空会社から直接航空券を購入するよりも、旅行代理店から購入する方が安かった時代もありますが、今は基本的に料金は一緒。ただし旅行代理店は「発券手数料」を徴収するので最終的には航空会社のウェブサイトから購入する方が安くなります。

2. ツアーやパッケージを利用する場合
日程やホテルや現地での食事や移動手段など、全て決まっているという点ではとても便利ですが、逆に言えば変更が出来ないこともあり、柔軟性に欠ける面があることを理解して利用しましょう。

また、旅行会社によっては「ウェブ申し込み限定商品」などもあるので、詳しい情報を収集して賢く活用したいものです。

団体行動の場合の時間厳守やルールの遵守は個人旅行よりも強く求められます。協調性を持ってマナー良く行動することを心がけましょう。

3. 航空会社のウェブサイトで購入する場合
出発日時の表示が「日本時間であるとは限らない」など、日時に関する誤解や勘違いが起こりやすいということに注意しましょう。また、深夜発着の便の表示が「0時以降は翌日の日付で表示される」ことに十分な注意が必要です。

各航空会社はマイレージサービスを提携するグループの航空会社と共有していますが、利用するフライトの機材(飛行機)の運用を行っているエアラインによってはマイルが付与されなかったり、ボーナスマイルの特典が得られない可能性もあります。

コードシェア便と呼ばれるフライトがあり、複数の航空会社が一つのフライトを共同運行している場合があります。例えば、JALのフライトでJALの飛行機であっても、提携するアメリカン航空の便名が併記されていたりするということです。このコードシェア便に関してはりようするフライトの機材が他の航空会社によって運用される場合でも、共同運行する航空会社のウェブサイトからチケットを購入することができます。

逆に、同じワンワールドやスターアライアンスやスカイチームで同じ路線を別々に運行していたとしても、コードシェア便になっていないフライトの場合には、他の航空会社ではチケットが購入出来ないので気をつけましょう。

<チケットの種類を理解する>
一般的に販売されている航空券は下記の4種類です。

1. 格安航空券
旅行代理店が団体運賃の航空券を個人向けにバラ売りしている航空券で、一般的に販売されている最安値の航空券です。旅行代理店でしか購入することができないのと、変更や払い戻しが出来ないものがあったり、各航空券毎にルールが異なるので気をつけましょう。

2. ゾーンペックス料金(正規割引料金)
航空会社のウェブサイトで購入できる最安値の航空券です。この航空券に「早期購入割引」を各航空会社が設定していて、さらに割安で購入できるものもあります。

3. IATAペックス料金
周遊券などに利用できる割引航空券ですが、ゾーンペックス料金よりは割高の航空券です。
予約変更や路線変更は出来ないので注意が必要です。

4. 正規料金
いわゆる「定価」で、購入時期や購入場所に関係なく料金は同じです。
割引料金を見た後で見ると驚く程高くなりますが、
便の変更、路線の変更、航空会社の変更、払い戻しなどが可能で、1年間有効なので一番使い勝手は良い航空券です。



また、これ以外に搭乗日やフライトの変更が出来るものや出来ないものがあったり、払い戻しが出来たり出来なかったり、各航空券によってその規則には下記のようなものがあります。

e. オープンチケット
出発前に帰りの便を決めなくても良い航空券のこと。有効期限が1年間のものもあれば、10日間というものもあります。

f. フィックスチケット
出発前に行きも帰りも便を決めなければならない航空券のこと。

g. フィックスオープンチケット
有効期限内であれば一度だけ帰りの便の変更が可能な航空券のこと。


5. 座席のクラス
路線や航空会社によってその設定は若干異なりますが、基本的には「エコノミークラス」「ビジネスクラス」「ファーストクラス」の三種類に分かれています。

a. エコノミークラス
言わずと知れた一番座席数の多い最安値クラスです。最近では「プレミアムエコノミー」というちょっと座席の広いエコノミークラスを設置している航空会社もあり、料金も座席の広さもエコノミークラスとビジネスクラスの間のものがあります。


b. ビジネスクラス
エコノミークラスに比べて、座席の広さ、優先搭乗、空港ラウンジの利用、荷物の優先処理、機内食の内容など、かなりサービスの違いがあり、値段もぐっと高くなります。


c. ファーストクラス
ビジネスクラスよりもさらに広い座席が提供され、航空会社によっては機内をより快適に過ごすための着替えを用意してくれたりします。座席のリクライニングはベッドのように平らになり、しっかりと横になって眠ることができます。

2012年5月2日水曜日

航空会社の選び方

海外旅行へ行く上で、航空会社の特徴を知っておくのはとても大切なこと。
航空券の値段だけではなく、サービスの違いなどについても事前に理解しておけば、間違いの無い航空会社選びができますよ。

1. 日系の航空会社
日系の航空会社はJALとANA。全てのサービスにおいて「行き届いた日本語による対応とサービス」が外資系の航空会社との絶対的な違いです。
客室乗務員や地上係員の気遣いやサービスに対する質へのこだわりが感じられることが多く、日本人ならではのサービスに迎えられます。
また、機内で映画や音楽を楽しむ上でも、基本的には全ての映画や音楽が日本語で楽しむことができます。

2. 外資系の航空会社
日本を離着陸する便には、日本語が話せるスタッフがいますが、スタッフの中のほんの数人であることが多い外資系。
機内食も和食が選べることが多く、日本人利用客を意識したサービスも提供されています。
ただし、座席の機内販売のカタログのほとんど英語だったり、外貨表示だったり、映画や音楽の多くが外国語のみの提供だったりします。

3. 同じグループなら乗り継ぎが便利
世界中の航空会社の多くは航空会社のグループに加盟して、世界中の路線を提携することで網羅しています。「スターアライアンス」「ワンワールド」「スカイチーム」の3グループに世界中のほぼ全ての主要な航空会社が加盟しています。日本の全日空(ANA)も「スターアライアンス」に、日本航空(JAL)も「ワンワールド」に加盟しています。

4. スターアライアンスグループの航空会社
スターアライアンス加盟の航空会社で、各航空会社が展開しているマイレージサービスが共有されているので、自分が入会しているマイレージサービスの航空会社がスターアライアンスなら、同グループの航空会社を利用する方が便利でお得になります。
<スターアライアンス加盟航空会社>
ユナイテッド航空
ルフトハンザ航空
エアカナダ
スカンジナビア航空
タイ国際航空
ニュージーランド航空
全日空(ANA)
シンガポール航空
オーストリア航空
アシアナ航空
LOTポーランド航空
USエアウェイズ
アドリア航空
クロアチア航空
BLUE1
TAPポルトガルv
南アフリカ航空
スイスインターナショナルエアラインズ
中国国際航空
トルコ航空
エジプト航空
ブリュッセル航空
TAM航空
エーゲ航空
エチオピア航空

5. ワンワールドの航空会社
ワンワールド加盟の航空会社で、各航空会社が展開しているマイレージサービスが共有されているので、自分が入会しているマイレージサービスの航空会社がワンワールドなら、同グループの航空会社を利用する方が便利でお得になります。
<ワンワールド加盟航空会社>
アメリカン航空
ブリティッシュエアウェイズ
カンタス航空
フィンランド航空
イベリア航空
ラン航空
日本航空(JAL)
ロイヤルヨルダン航空
S7航空
エアベルリン

6. スカイチームグループの航空会社
スカイチーム加盟の航空会社で、各航空会社が展開しているマイレージサービスが共有されているので、自分が入会しているマイレージサービスの航空会社がスカイチームなら、同グループの航空会社を利用する方が便利でお得になります。
<スカイチーム加盟航空会社>
KLMオランダ航空
アエロフロートロシア航空
アエロメヒコ航空
アリタリアイタリア航空
エアヨーロッパ
エールフランス
ケニア航空
大韓航空
タロム航空
チェコ航空
チャイナエアライン
中国東方航空
中国南方航空
デルタ航空
ベトナム航空

7. その他の航空会社
上記のグループに加盟していない航空会社は独自のマイレージサービスを提供していますが、他の航空会社のマイルを移行したりできないので、仕方が無い場合を除いてオススメしません。

8. 格安航空会社(LCC / Low Cost Carrier)
ジェットスター航空、エアアジアなどが日本に乗り入れている国際線がある格安航空会社です。その特徴は「サービスは最小限にとどめ、低価格運賃を提供する」ことなので、通常の航空会社では当たり前に提供されるサービスが提供されないという点に留意して利用する必要があります。詳しいことは各航空会社のウェブサイトでご確認下さい。